在新油中，酸值是生產廠家出廠檢驗和用戶檢查驗收油質好壞的重要指標。在運行油中，酸值升高與否，則用來判斷油的老化程度，降低油品酸值，改.善油品質量是保證機組安.全經濟穩定運行的措施之一。

1 油品酸值的升高對設備的危害

運行中的變壓器油的酸值升高，會提高變壓器油的導電性，降低油品的絕緣性能。在運行較高的情況下，還會促.使固體纖維質絕緣材料產生老化，尤其是當低分子酸含量增加，油中又有水時，就會降低電氣設備的絕緣水平，縮短設備的運行壽命。

運行中的汽輪機油酸值升高，則說明油質已趨于老化，油中所形成的環烷酸皂類等物質，能促.使油質乳化，破壞油品的潤滑性能，引起機件磨損發熱，影響設備安..全運行。

運行中抗燃油酸值升高，會降低抗燃油的體積電阻率，引起伺服閥腐蝕，威脅機組的安.全運行。

2 油品中酸值的來源

從試油中所測得的酸值，是無機酸和有.機酸的總和。無機酸主要來自新油的煉制過程中，是因操作不當殘留下來的。通常情況下電力用油都經過精制，一般不存在無機酸，所測得的酸值幾乎都代表有.機酸，主要是環烷酸，另外還有在油品貯運時因氧化而生成的酸性物質。

在運行油中，酸值的來源主要是油質氧化所產生的酸性物質，如低分子的甲酸、乙酸，高分子的脂肪酸、環烷酸、羥基酸，一般情況下，運行油的酸值，隨運行時間的延長而增.高，這除了油品的自身因素外，還受外界的條件的影響。

3 影響油品酸值升高的外界因素

（1） 溫度的影響

油系統中局部溫度過高或油管路中的某一段與蒸汽管路靠的很近，使該段管受輻射熱的影響而溫度升高，導致油老化分解產生大量的有機酸。

如果冷卻裝置出現問題，如冷卻器管路結垢，冷卻效果不好，導致油溫長期偏高，也會出現運行中油品酸值升高的現象。

（2） 油品中添加劑的影響

為防止油品在運行中加速劣化，通常在油中加入劑量的添加劑，如防銹劑、破乳化劑等。而加入的添加劑種類不同或同一種類的添加劑加入的劑量不同，都會油品的的酸值產生影響。因此在往油中添加劑前，要做小型試驗，其目的是既能保證達到防劣化效果又不影響油品的性能指標，特別是油品的酸值。在達到上述要求時，宜選擇小的添加劑量。

（3） 油中水份的影響

對于磷酸脂類的抗燃油，水份含量增加，會引起水解，生成酸性磷酸脂和酚，并進一步反應生成低分子酸和高分子老化產物而產生的酸性產物又會催化油品進一步分解，導致油品酸值不斷增.高。

（4） 微生物的影響

在油品吸大量的微生物群落存在，在適宜的油溫和PH值的情況下，微生物得以大量繁殖，其代謝產物會使油品的酸升高，另外某些微生物還會促使油品氧化分解，產生酸性物質。目前，微生物對油質影響已在國外受廣泛重視，在國內也已發現了微生物對變壓器油介損的影響。

此外，油品酸值的升高還會受到空氣中某種介質的含量、周圍電場強度因素的影響，這些因素在特定的情況下也會促.使油酸值發生變化。